ADVENTURE ON WHEELS

Nach der Kekuli Bay gings ein bisschen weiter gegen Süden. In der Nähe von Kelowna fanden wir einen kleinen schönen Campingplatz auf einer Farm. Von dort konnten wir bergauf per Bike an den Anfang des Myra Canyon fahren. Danach gings von der Ruth Station rund 12km weiter auf dem Kettle Valley Rail Trail über 18 Holzbrücken und durch 2 Tunnels bis Myra Station. Der letzte Teil war dann eine steile Abfahrt über 8 km bis zur Farm.

Von Silverstar Mountain Ressort gings steil herab und nach kurzer Fahrt erreichten wir unseren Stellplatz im Kekuli Bay Provincial Park. Auf dem Okanagan Trail, eine alte Eisenbahnlinie, konnten wir bei sommerlichen 30° C zahlreiche Velofahrten am Kalamalka- oder Wood Lake machen.

Nach den geruhsamen Tagen am Horse Lake fuhren wir Richtung Osten ins Skigebiet von Vernon, dem Silverstar Mountain Ressort um wieder einmal richtig biken zu können. Das Skigebiet liegt auf 1600M.ü.Meer und geht bis knapp auf 2000M. ü Meer hinauf. Die Trails, sei es für Country-Crossing, Downhill oder schlicht wandern sind gut beschildert und teilweise getrennt und es ist richtig schön wie alle aufeinander Rücksicht nehmen. Leider konnten wir die Aussicht nicht geniessen, da

Wir besuchten in diesem Jahr unseren See, den Horse Lake, zum zweiten mal. Trotz schönem, warmen Wetter lud der See diesmal nicht zum baden ein, da nach 2 milden Wintern der Wasserstand sehr tief war und man mehr in Pflanzen als im Wasser schwimmen konnte. Wir vergnügten uns aber mit einer Biketour rund um den See und Kayakfahren. Am Horse Lake verbrachten wir auch die letzten ruhigen, gemütlichen Tage bevor wir zum Schlussspurt mit grösseren Bike-Touren aufbrachen.

In der Region Lone Butte hat es rund um den Highway 24 unzählige schöne Seen. Einer davon ist der Bridge Lake den wir überhaupt das erste Mal besuchten. Wir übernachteten auf dem Cottonwood Bay Ressort. Am ersten Abend fand ein freies Fischbuffet statt und wir wurden von den Besitzern eingeladen. Als einzige Auswärtige unter vielen Kanadiern kamen wir schnell in Kontakt mit einer Familie aus Kamloops. Der Sohn spielt als Eishockey-Profi bei den Los Angeles Kings in der NHL. D

Über Williams Lake führte uns der Weg nach 100 Mile House zum Green Lake. BC Parks unterhält insgesamt 3 Provincial Campgrounds an diesen See. Zuerst besuchten wir den Emerald Bay Campground. In der ersten Nacht hatten wir Frost und es war schon ein bisschen kalt. Es wurde aber jeden Tag wärmer und so konnten wir den schönen, aber kleinen Strand ausgiebig geniessen. Zum Schluss fanden wir noch für 2 Tage einen freien Platz auf den Sunset View Campground. Nach unserer Meinung

Nach Barkerville verbrachten wir einige Tage auf dem Provincial Campground am Ten Mile Lake in der Nähe von Quesnel. Wir genossen den schönen See und das warme Wetter.

Wieder einmal besuchten wir die historische Goldgräberstadt Barkerville und hörten uns Geschichten über das Gold an. Als Schweizer wurden wir natürlich mit unseren Banken verglichen und als Investor angefragt.

Nach Mackenzie führen wir wieder zurück und stoppten für ein paar Tage am Bear Lake. Wir genossen die warmen Temperaturen und konnten nun ausgiebig schwimmen und die Sonne geniessen. Unsere Stromversorgung erzeugten wir mit unseren neuen transportablen Solarpaneelen die unseren Solargenerator mit Energie versorgten.

Nach Valemount fuhren wir in mehreren Etappen Richtung Norden. Nach einem Night-Stop am Lake Purden, machten wir einen längeren Stop in Prince George um die dortigen Bike-Trails zu erkunden. Nach Prince George gings dann zu unserem nördlichsten Punkt nach Mackenzie. Eigentlich wollten wir in Mackenzie am Morfee Lake sünnele und schwimmen und ein wenig Velofahren. Da auch in Mackenzie das Wetter nicht unseren Wünschen entsprach, war es gerade umgekehrt. Purden Lake Mackenzie

Nach den erholsamen Tagen am Horse Lake fuhren wir auf dem Highway 24 nach Osten bis Little Fork und von da Richtung Norden nach Valemount. Wir übernachteten auf einem Golfplatz und waren fast alleine. In Valemount fanden wir herrliche Bedingungen fürs Biken, sei das für Country-Crossing, Trails für Bergfahrten und Downhill oder auf einsamen Gravelroads an den Ufern des Kinbasket Lake.

Nachdem wir in Golden ausgiebig mit den Bikes unterwegs waren, wollten wir wieder einmal ausruhen und unseren Camper wieder mit Essens- und Trinkvorräten auffüllen. Aus diesem Grunde verbrachten wir einige Tage am Horse Lake bei 100 Mile House. Nebst schönen Sonnenuntergängen konnte wir auch Polarlichter sehen.

Nach einer kurzen Fahrt parkierten wir unseren Camper mehrere Tage in Golden um dort ausgiebig velofahren zu können. Die Königsetappe war die Fahrt bergauf in die Kicking Horse Mountain Ski Area. Nach dem strengen Aufstieg war es natürlich umso herrlicher abends wieder den Berg hinabzusausen.

Mit einigem Glück konnten wir einen Platz in Lake Louise ergattern. Das Wetter war nicht immer das beste, aber wir konnten mit unseren Bike den Lake Moraine im Valley of Ten Peaks, natürlich den Lake Louise und noch ein wenig das Skigebiet erkunden.

Ursprünglich wollten wir von Edmonton nordwärts über Grande Prairie nach Dawson Creek und dann den Alaska Highway Richtung Yukon. Da aber zu dieser Zeit einige Waldbrände im Norden waren, änderten wir unseren Plan und fuhren Richtung Süden um Lake Louise zu besuchen. Wir machten einen Nigth-Stop in Rocky Mountain House National Historic Site auf einem schönen kleinen Zeltplatz fernab von der Zivilisation. Am anderen Tag fuhren wir dann via Abraham Lake, Saskatchevan Crossing

Nach Elkwood Island fuhren wir nach Edmonton die Hauptstadt von Alberta. Wir fanden einen Zeltplatz im Rainbow-.Valley am Rande der Stadt. Gerade nebenan ist der Skihügel von Edmonton mit 2 kurzen Sesselliften. Edmonton hat viele Pärke und so konnten wir im Grünen direkt bis zu Downtown-Edmonton fahren. Auch ein Besuch an einem Regentag in der West Edmonton Hall, ehemals grösste Mall der Welt, heute an 6. Stelle und die grösste in Nordamerika durfte nicht fehlen. West Edmonto

Von Jasper kommend besuchten wir den Elkwood Island National ca. 50km Ostwärts von Edmonton entfernt. Leider war das Wetter schlecht und wir konnten nur kurze Ausflüge zwischen den Regenschauern machen.

Von Banff fuhren wir auf dem Highway 93 via Columbia Icefield nach Jasper. Vor 4 Jahren waren wir das letzte Mal auf dem Columbia Icefield und zwischendurch hat sich dank der Klimaerwärmung auch dieser Gletscher zurückgezogen. Im letzten Jahr wurde Jasper und Umgebung von einem verheerenden Waldbrand heimgesucht. Es wurden rund 30'00 Hektar Wald und gut ein Drittel von Jasper zerstört. Jasper und Umgebung wird zu einem grossen Teil wieder aufgebaut, die Natur erholt sich lan

Für 5 Nächte machten wir Halt in Banff im gleichnamigen Nationalpark. Zu Beginn besuchten uns Freunde aus Giebenach, die gerade ihren Canada-Trip für gut 4 Wochen begonnen haben. Da der Campground auf den Tunnel Mountain zuoberst auf dem Hügel bei Banff liegt und unsere Freunde keine Bikes hatten, nahmen wir den Gratis-Linienbus in die City und konnten so den Besuch ganz entspannt gestalten. Nach der Weiterfahrt unserer Freunde genossen wir noch das für den Verkehr gesperrte

Da wir in Banff den Platz reservieren mussten, konnten wir noch 2 Stopps unterwegs machen. Dank eines Tipps eines kanadischen Ehepaars machten wir einen Halt am wunderschönen Moyve Lake kurz vor Cranbrook. Wir konnten zwar nicht baden, da der See Hochwasser hatte und ein wenig frisch war, trotzdem verbrachten wir 2 wunderbare Tage am diesem See. Die letzte Station vor Banff war dann Radium Hotsprings wo natürlich ein Besuch eben dieser Hot-Springs nicht fehlen durfte. Bei gut